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現在、バッテリーは外してあります

バッテリーは基本的に二回上げたら交換をお奨めします
しかし今朝エンジンを掛けようとしたらセルが全く反応せずエンジンが掛かりませんでした
頻繁にかけたとありますが回した分を充電するには多少のアリドリングではだめですですのでセルのつかいすぎによるバッテリーあがりではないでしょうか?バッテリーを充電してみてかかるようであれば次回からは定期的にかけたあと補充電もするをおすすめします
スタンドのスイッチも解除されています
セルそのものかセルクラッチかの不具合も考えられますが、放電しきったバッテリーに車のバッテリーからジャンプしてもだめな場合充分あり得ます
メーター回りの配線交換で治るでしょうか?悩んでいます
私の250ABSでも経験しました!原因はレクチファイヤーレギュレーターの故障でした